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Concluida la 2ª demolition bike
Más de 300 inscritos en la 2ª Demolition Bike, dar las gracias a todos los compañeros que acuden a cada carrera corriendo con la equipacion o bajo el nombre de PlatoChico. Quisiera tener una mención especial para Cyro que tuvo una caída por evitar chocarse con otro biker que realizó una acción imprevista, me he puesto en contacto con el, estan esperando a que le den el diagnóstico definitivo. pero esto le dejara apartado del mtb un tiempo. Espero que te mejores pronto
Texto redadactado por nuestro compañero Bernardo Reina..
La Demolition Bike fue mi primera carrera del año ya que desafortunadamente no pude correr las anteriores, con lo que fui con muchas ganas y motivado. Tambén era mi estreno con la equipación de PlatoChico!. El día comenzó muy frío y con niebla, pasé mucho frio durante la espera en la salida, pero una vez en carrera eso ya se pasó. Me coloqué bien adelante en la salida para evitar atascos que me pudiesen perjudicar subiendo el cortafuegos como el año pasado y fue todo un acierto, no me ví perjudicado en ningún momento. Salí bastante animado y alto de pulsaciones pero al ver que podía mantener el ritmo no quise bajarlo aunque tenía miedo que en algún momento pudiese explotar. Hubo un momento, entre los km 32 y 38 en que lo pasé algo mal por la intensidad a la que me estaba sometiendo, pero aún así me motivé a seguir ese buen ritmo pues ya solo quedaban pocos km de subida y el resto sería ya llanear y bajar. Me sentí muy bien e incluso no decidí ni parar en los avituallamientos para no perder el buen ritmo, de hecho salí en una posición que la mantuve e incluso gané posiciones, sólo fui adelantado en los kilómetros finales por un par de suicidas que bajaban como locos. Llegando a meta me alegré mucho de ver al Presi sacándonos fotos, todo un placer contar con su presencia.
A diferencia del año pasado, la parte de asfalto se bajó con lo que hizo la carrera más bonita aunque más lenta; los paisajes son preciosos en esa zona del Chinyero con su mar de lava, preciosa zona que me encantó y eso sí, un par de veces estuve a punto de irme al suelo al enterrar la rueda delantera entre tanta arena y picón en algunas zonas.
Al final, pues muy contento pues mejoré mi actuación respecto al año pasado, 2:53 horas, quedando 62 en gral y 36 M30.
Comentarios
¡UNA Y NO MÁS!
Hola amig@s,
sin la menor intención de causar ninguna polémica, en lo que respecta a la Demolition Bike, me reitero en el enunciado de este mensaje, ¡una y no más!
Antes de nada, me gustaría decir que creo que la organización de la prueba fue muy buena. La salida fue puntual, los avituallamientos excelentes, la señalización, el servicio de masajistas en la meta, la comida y bebida al final de la prueba, etc.
La única pega, no, aún más, la única gran pega, siempre hablando desde mi opinión personal -líbreme el Divino de llevar en todo momento la razón-, fue el recorrido elegido. Y es que si la intención era organizar una prueba demoledora, como su propio nombre indica, podían haber optado por hacerla disputar a lo largo de las mil y una pistas que tienen nuestros montes, cada cual más dura que la anterior. Si tenemos algo de donde elegir en Tenerife, es pistas forestales.
No había ninguna necesidad de meternos por caminos totalmente intransitables para nuestras bicicletas, obligándonos a bajar de ellas y empujarlas en repetidas ocasiones, durante tramos de considerable longitud.
Por poneros un ejemplo personal, después de la Super Bike llegaba bastante tocado de un isquio. Seguro que ninguno de nosotros contaba con que esta prueba fuera pospuesta y recolocada sólo una semana antes de la Demolition cuando nos inscribimos a ambas. Como quiera que fuera, y con lesión de por medio, decidí no dejar de acudir a la cita de la Demolition, aunque sólo fuera para hacer bulto. Hay que ayudar y contribuir tanto como se pueda a que estas pruebas se consoliden en nuestro calendario, y una forma perfecta para conseguirlo es participando en ellas.
Con esta espíritu asistí a la Demolition. No había hecho la primera edición, y consiguientemente no tenía ni idea de estos tramos a pie. De haberlo sabido, otro gallo hubiera cantado...
A los tres metros del primer tramo impracticable que debíamos superar caminando con nuestra bicicleta al lado, el isquio me dijo:
- ¿pero tú de qué vas?
y ¡¡cataclás!! De ir medio jodido pasé al siguiente escalón: jodido en toda norma.
Pero es que ahí no acabó la cosa. A ese primer tramo le siguió otro. Y luego otro más, y más tarde otro.
No hay necesidad de esto. No señor.
Tampoco la hay para incluir en la ruta una bajada por asfalto de varios kilómetros. Esto es MTB, y no carretera. Y aunque fuera muy placentera, esa bajada sobraba.
En fin, si la organización insiste en rutas de este tipo para futuras edciciones, por lo menos este que suscribe se abstendrá de participar. Afortunadamente ya empieza a haber bastantes pruebas de MTB en la isla como para poder escoger. Si de lo que se trata es de correr o caminar por el monte, mejor hacerlo sin tener que empujar una bici a tu vera, y también empieza a haber carreras a pìe de montaña donde elegir.
Es decir, entre unas y otras, la Demolition se queda en tierra de nadie.
Me gustaría saber vuestro punto de vista al respecto. Dudo que sea el único que piense de esta manera, aunque igual sí que me llevo una sorpresa.
Un abrazo,
Guayota MTB
II Demolition bike
Como organizador de carreras de fondo desde hace mas de 10 años, quiero con mi palabras animarles y felicitarles para que sigan apoyando el deporte en todas sus vertientes pero es de recibo sugerirles que la prueba debe modificarse a futuro pues esta prueba es para hacerla en bicicleta es decir subido a la bicicleta y no caminando en varios tramos que destrozaron nuestros zapatos no aptos para caminar sobre piedras, aparte de posibles lesiones que no tendrían ningún sentido. Para ir a pie hay otras pruebas tanto por monte como por pistas o asfalto. Esta no!!
Cortafuegos=cortapiernas
Lo cierto, amigos es que estoy de acuerdo con lo que comentan arriba, era mi primera carrera y lo último que pensé era que tendría que empezarla arrastrando la bicicleta. Esto es mountain bike y no arrastre de bicis, si querían poner dureza a la prueba podrían haber añadido algún tramo más de subida o algun tramo más técnico. Hubiera pasado sin ninguna reseña un tramo pero creo recordar que fueron al menos 5 tramos y lo que podría haber sido un tramo en el que se destacara en el ascenso, pasó a ser un rebaño de ovejas subiendo. Todo hay que decirlo, fue lo único negativo de la carrera, un 9.5 a la organización. Felicidades de todo corazón, pero me gustaría que tuvieran en cuenta esto para los venideros años.
Un abrazo.
Demolition bike
Hace 16 años que practico mountain bike y desde el primer momento, como a casi todos, me enganchó este deporte profundamente: diversión,compañerismo, contacto con la naturaleza, ansia de superación y, en algunos casos, sufrimiento por las rampas que hay que subir. Hace 8 años comencé a participar en pruebas con la intención de disfrutar del ambiente que se respira en ellas e ir aprendiendo de verdad lo que es el mountain bike a nivel competitivo, y les prometo que he participado en muchas y de diversa tipología. Está claro que el cortafuego fue duro, pero todos sabemos que la esencia de este deporte es la variedad del terreno, lo único que condiciona es la fortaleza que tengamos. Hace un año no estaba tan bien físicamente y sufrí el cortafuego de lo lindo y también la transición a pedalear, después del pateo que me pegué. Sin embargo veía como a mi lado pasaban biker subidos en su bici y pensaba que la próxima vez intentaría estar más fuerte para no tener que caminar tanto (el ansia de superación es mi filosofía). Este año fui en mejores condiciones físicas y afronté el cortafuego de forma diferente ya que caminé en algunos tramos (era imposible para mí subir sobre la bici), pero no tuve que echar tanto pie a tierra como el pasado año (a pesar de ir con una 29). Por eso, solo quiero animar a los que el cortafuego les pareció un muro porque seguramente , si se lo proponen, el próximo año no lo será tanto. Este tipo de pruebas son mas habituales de lo que parecen. A la organización únicamente le doy las gracias por el mimo y dedicación derrochada hacia todos y cada uno de los biker. Un pero, la climatología que aguó (nunca mejor dicho) el final de fiesta, pero eso no lo puede controlar nadie.
Un abrazo a todos y a seguir disfrutando de este deporte. JARN
Si estos comentarios se
Si estos comentarios se hubieran hecho el primer año no digo nada, pero es que este año ya se sabía. El organizador ya lo dijo bien claro en la presentación del sábado "el cortafuegos es la esencia de esta prueba". Tan mala idea no debe ser cuando otras pruebas intentan copiarlo (1x2 Bike Race, hoya del Abade). Además que, según tengo entendido, el ganador lo subió todo montado en la bici.
Afortunadamente ya contamos con más pruebas de montaña y ahora podemos elegir si hacer esta o no.
El tema del asfalto también lo comentó el organizador en la presentación, pistas para poder hacer una prueba diferente hay montones, pero hay que una gran pega: Medio Ambiente. Y sinceramente, después de lo que vi en la Súper Bike Maratón, y de lo que me comentaron compañeros que vieron, no me extraña que pongan tantas pegas.
Yo la pega que le pongo a la organización de la demolition es que no había un punto (pagina web, facebook, ...) donde irte informando y que colgaran el track de la prueba (aunque haya sido parecido al del año pasado) ya que mucha gente no había participado el año anterior.
Demolition
Hola a todos,
Solo hacer un comentario desde la perplejidad que me producen las quejas con respecto a los trazados que nos proponen los organizadores de carreras de mtb. No doy crédito.
He escuchado todo tipo de protestas por diferentes razones, que si en la Magma Bike las bajadas eran demasiado técnicas, que si en la Superbike hacía demasiado calor y había que suspenderla por precaución, que si en la 1x2 Bike Race el cortafuegos era demasiado impracticable, que si esto, que si lo otro, vamos a ver señores, esto son carreras en las que cada uno tiene un objetivo, unos las organizan, otros las disputan y el resto las terminamos con mayor o menor entereza.
Acabamos de disfrutar como enanos de las crónicas y resúmenes televisivos de la Titan Desert, prueba en la que hay que recorrer a pie no se cuantos km de dunas, con un calor sofocante, etc. Cualquier aficionado al ciclismo habrá visto las dificultades de cada una de las pruebas que se disputan y nosotros nos quejamos de que hay que subir un cortafuegos de 500 mts o que no llevo el calzado adecuado, vamos hombre.
Desde aquí todo mi apoyo a los organizadores por su dedicación, perseverancia y habilidad para lidiar con todo tipo de problemas y en especial con la incompetencia de nuestros organismos para poder ofrecernos retos que a mi personalmente me ponen.
No tengo palabras para describir las caras de satisfacción de mis compis cada vez que terminan una carrera donde lo han dado todo, superando todo tipo de percances, roturas, caídas, pájaras, etc y analizando donde han fallado para volver el año que viene y superarlas. Así son las carreras que me gustan, donde veo de cerca a los pro, aunque sea en fotos, tipos que no solo no se quejan, sino que se reponen cuando vienen mal dadas y le dan un repaso al crono que ni en el mejor de mis sueños me acercaría.
Para terminar y sin ánimo de molestar a nadie creo que más que criticar deberíamos aportar para que estas pruebas sigan siendo una realidad.
Saludos,
Miguel Moral
OPINION DEMOLITION BIKE
Buenas a todos,
Bien es sabido que para gustos colores y nunca llueve a gustos de todos.
Para mi todas las opiniones son respetables, las comparta o no.
Esta edicion de la Demolition 2013 es mi primera demolition, fui con mucha ilusion y acojono ya que sabia por comentarios de la edicion anterior que es una prueba MTB muy dura, pero era todo un reto personal.
El cortafuegos, duro, pero se puede superar aunque sea andando. Las bajadas, muchas con trazados tecnicas, creo que es esencial en una buena prueba de MTB. Organizacion, bien señalizada y buena logistica.
Para mi otra de la esencia de esta marathon es que nadie sepa el recorrido y asi todos salimos con la misma bentaja de no haber entrenado las zonas.
En fin, puede gustar o no dicha prueba, ahora hay donde elegir, pero personalmente el proximo año 2014 espero estar en la III DEMOLITION BIKE .
Saludos a todos los biker.
Demolition
Yo la hice el año pasado y es verdad que el cortafuego es duro,sobre tdo si vas de los últimos y se forma un atasco de gente, pero eso pasa en muchas pruebas,si vas delante hay partes que se pueden ciclar.El resto de la prueba me encantó y acabé muy contento
La organización estuvo muy bien.
La cuestión está en buscar pruebas que se adapten a las condiciones de cada uno y elegir bien.
Por cierto, muchas gracias a
Por cierto, muchas gracias a la gente de plato chico por las fotos. Buen fotografo que tienen ehhh?
Atónito.
Hola. Como bien dice Sergio en su crónica soy el Juan Pedro que lo acompañó en su coche durante la Demolition bike,el bajito-peludo-de gafas que está con él en el podio en su foto. Además de acompañarlo estuve echando una mano a Basilio y otros amigos en la preparación y desarrollo de la carrera porque es algo que me encanta y que hago desinteresadamente.
Aparte de sacar fotos, acompañar a Sergio y disfrutar de la carrera tuvimos tiempo de dialogar sobre el mountain bike, el que conocimos cuando empezamos y el actual, bicicletas y miles de cosas más, y me sentí realmente bien al ver que alguien que lleva varios años como yo en este tema del mountain bike vé muchas cosas similares a mí.
Llevo 23 años recorriendo los montes de Tenerife y de otras islas, cuando mi bici era un hierro verde, sin horquilla de suspensión, frenos cantilever, 21 velocidades y platos de 28-38-48. Para mí el mountain bike siempre ha sido eso, una bicicleta y el monte, nada más y lo echo de menos. La dureza la pone cada uno y lo rápido que quiera ir, por donde subir, por donde bajar o por donde atajar. El mountain bike puro y duro era el que te tenías que bajar las veces necesarias de la bici, subir cortafuegos apretando de riñones contra el sillín en molinillo, bajar cortafuegos que no bajarías caminando pero si tienes los cojones de bajarlo montado, rodar a toda ostia y volverte a bajar de la bici. Me quedo atónito al ver lo que se comenta por aquí de si en esta prueba hay que bajarse de la bici una o más veces, si la bajada es excesivamente técnica o lo más inaudito que jamás pensé oir y que conste que no intento insultar ni menospreciar con esto, pero lo voy a copiar literal: "y no caminando en varios tramos que destrozaron nuestros zapatos no aptos para caminar sobre piedras" Sigo usando las mismas botas automáticas desde hace 8 años con miles de kilómetros y todavía no se me han roto por caminar algo en el monte con ellas.
El Magma Bike se caracteriza por ser técnico, Fudenas, si no pasas entre los primeros tienes que mamartela caminando por la playa con la marea alta y arrastrando la bici media hora, y así podría seguir diciendo, pero señores y señoras, para quien no quiera competir en mountain bike o bajarse de la bici, existen las cicloturistas o las salidas con los colegas por pistas suaves.
Simplemente he querido dar una visión de algunas de las cosas que he leido por aquí.